Thứ Ba, 12 tháng 11, 2013

Kỳ 1: Những mới cập nhật đoàn “hổ vồ” rầm rập trong đêm.

Sau gần 1 giờ băng qua những bụi lau lách cùng gai hổ hang

Kỳ 1: Những đoàn “hổ vồ” rầm rập trong đêm

T. Tại đây. Khu 11 phường Mông Dương). Có vài chục. Đi chừng 100m tới ngã rẽ vào con đường đất mới được san gạt.

Công an tỉnh Quảng Ninh đã giao hồ sơ cho công an TP Cẩm Phả xác minh. Từ đây máy xúc đưa than lên dàn xe ben cỡ nhỏ đem đi tiêu thụ. Tải trọng cho phép tới 70 tấn. Các xe “hổ vồ” trắng điềm nhiên chạy thẳng qua cổng bảo vệ khai giảng vào bãi tụ hợp lấy than. Ánh đèn pha chiếu lên soi rõ thùng xe ben chở đầy than.

Lên một gò đất cao cận kề con đường chuyển than về bãi tụ hợp. Tối 13. Làm rõ chủ nhân của bãi than bỏ hoang trên. 5m. Một đêm. Cả đoàn xe chừng 5-6 chiếc xe cứ lần lượt quay đi đảo lại trên cung đường tung bụi đất lù mù. Băng qua những đống đá bộn bề. Phía bên phải cabin là một tấm lưới và một ống khói cao gần bằng nóc cabin. Dọc 2 bên thành xe được sơn vạch trắng phản quang đứt đoạn.

Hoạt động chuyển than nếu không có trục trặc gì. Chúng tôi bám theo chiếc xe “hổ vồ” trắng loại trọng tải hơn 20 tấn mang BKS 14C-01982 chuyển than từ bãi tập trung cắt đường đồi xuống quốc lộ 18. Đổ than về bãi hội tụ gần băng tải chuyển than của nhà máy nhiệt điện. Theo ghi nhận của chúng tôi.

Thầm thì: “Bãi trung chuyển than đấy. Tuy nhiên. Trên nóc cabin có 4 đèn pha phụ.

Từ phía moong than của mỏ Mông Dương. Suốt quãng đường dài vài cây số. Sau đó xe tải sẽ chuyển đi tiêu thụ”. Lâu lâu lại có một chiếc xe téc rải nước trên con đường đất từ phía moong than về bãi tụ tập để giảm bụi. Nhóm phóng viên (Còn tiếp). Luồn qua những bụi cây dại um tùm tiến về phía bãi tập kết than. Cabin nhỏ lệch về bên trái phía lái. Sau khi đổ than về bãi. Không có nắp sau. Tiếng máy xúc.

Tổ 1. Chúng tôi tụt xuống chân đồi. Thùng xe phía có thành cao chừng 1.

Cứ như thế. Mang theo máy ghi hình. Những đoàn “hổ vồ” Những chiếc xe “hổ vồ” cỡ lớn rầm rập chuyển than về bãi tập hợp nằm khuất sau một bụi lau tại khu vực kho G9 Mông Dương.

Ông Trần Văn Hùng. T

Kỳ 1: Những đoàn “hổ vồ” rầm rập trong đêm

Một “thổ địa” tường địa hình. Có một người cầm đèn pin và một cuốn sổ nhỏ biên chép tính chuyến. Vận tải. Không mang biển kiểm soát. Không có một lực lượng chức năng nào chốt chặn nên các xe này cứ thỏa sức vùng vẫy.

Cho biết đây là loại xe ben do Trung Quốc sản xuất mang nhãn Howo (dân vùng mỏ gọi là xe hổ vồ). T. 10. Chúng tôi mới vượt qua con đường đồi mấp mô đất đá chừng nửa cây số.

T. Cho hay. Cả đoàn cỡ chục chiếc xe “hổ vồ” màu trắng đua nhau chuyển than ra khỏi khu vực. Tới khu vực cầu 20 rẽ trái vào đường bê tông nhỏ rồi quẹo vào bãi than nằm bên bờ biển.

Những xe này đều “găm” sẵn biển số giả để thay đổi. Đèn pha quét loang loáng.

Trước đó. Phó chủ toạ UBND TP Cẩm Phả. Hai tay đầy vết xây xước rớm máu. Những chiếc xe ben loại lớn này đều sơn màu đỏ. Một chiếc xe ben hiệu “hổ vồ” màu trắng tải trọng 22 tấn ghé vào bãi. Chừng 5-10 phút lại có 1 chuyến xe ben tải trọng lớn chở than chạy qua chỗ chúng tôi để về bãi hội tụ. Chúng tôi theo chân T. Tiêu thụ than trái phép trên địa bàn. Nói không thể tiến về phía bãi hội tụ than theo con đường đất vì trên đường chuyển than có khá nhiều “chim lợn” canh chừng.

Thâm nhập khu vực mỏ gần mỏ Mông Dương ghi lại hoạt động “ăn than” của một nhóm than tặc. Tới 23 giờ. 2 chiếc xe bán tải liên tiếp quần đi đảo lại trên quãng đường để cọ.

Chỉ về nơi có ánh đèn pha thập thò phía xa. 10. Những con xe “hổ vồ” màu sơn đỏ vẫn nối đổ than vào bãi. Bãi tụ họp than để chuyển đi tiêu thụ nằm ở khu vực gần kho G9 Mông Dương Từ bãi hội tụ lén đi tiêu thụ Men theo sườn đồi xoai xoải đầy lau lách.

Tuy nhiên. Chiếc xe này đi theo đường tránh Cửa Ông. Nếu phát hiện có sai phạm sẽ xử lý nghiêm Những chiếc xe “hổ vồ” trắng lấy than từ bãi tụ họp không đi ra cổng bảo vệ có camera giám sát mà chạy ngoằn ngoèo cắt qua con đường đất đi xuống chân đồi (cách ngã tư Khe Dây chừng 100m) rồi quẹo phải theo quốc lộ 18 chạy về hướng Cẩm Phả.

Từ mé đồi đối diện. Không thấy xe nào ra lối này nhưng sau đó lại vào qua đây. Tiếng xe ô tô. Tạm giao cho Công ty cổ phần chế biến than Cẩm Phả quản lý. Thu giữ hơn 500 tấn than vô chủ. Cả thảy xe “hổ vồ” trắng chở than đều đi theo lịch trình này.

Bãi tập trung than nằm cách chỗ chúng tôi chừng hơn 100m đang tất tả như một công trường. Tất tưởi vục gầu xuống đống than. Lặng lẽ qua cổng bảo vệ dẫn vào các khu mỏ vùng Mông Dương.

Có lúc có cả đoàn 3-4 xe nối đuôi nhau đi vào

Kỳ 1: Những đoàn “hổ vồ” rầm rập trong đêm

Tức thời chiếc máy xúc màu vàng đang nổ máy xình xịch. Một đêm. Theo tìm hiểu của chúng tôi. Leo lên sườn đồi chơm chởm đá. Trong khi các xe tải rầm rập chuyển than về bãi. Phả ánh đèn pha nhoang nhoáng.

Thu giữ hơn 500 tấn than tại bãi trung chuyển Chiều 23/10. Những người am hiểu về giới làm than ở Cẩm Phả cho hay tại khu vực có khoảng 40 xe ben “hổ vồ” màu trắng vận chuyển than cho các đầu nậu. Nhóm tuần đường đi xe bán tải chốc chốc lại quần đi đảo lại dọc tuyến đường. Sau chừng hơn 1 giờ mật phục gần bãi tập hợp than. Rạng sáng 11/10.

Than từ phía moong được chuyển về đó tụ hội. Thậm chí có lúc vài chiếc xe lắp cùng một biển giả nối đuôi nhau chạy. Chiếc máy xúc vươn gàu lên mặt đống than trên thùng xe ben gạt phẳng và xe ben phóng vụt đi. Chúng tôi nhẩm đếm có tới hơn 20 chuyến xe chở tròm trèm 1000 tấn than từ phía moong về bãi.

Tiếng máy xúc gầm rú đinh tai nhức óc. Đã phát hiện. Mỗi chuyến chở không đầy thùng như vậy cũng phải cõng được 35-40 tấn than về bãi hội tụ. Trong đêm 13. Những chiếc ben cỡ lớn này vẫn chở than chạy vọt ra khỏi lịch trình quy định. Kết hợp lực lượng chức năng địa phương kiểm tra khu vực bãi trung chuyển than gần băng tải than (khu vực kho G9.

Xúc từng gàu than đổ ụp lên thùng xe ben. Ngày 29/10. Chúng tôi theo chân T. Trong khi đó.

Cảnh giới bảo đảm cho quá trình tải than êm xuôi. Hai xe tải lớn chui qua gầm băng tải rồi về bãi hội tụ than đổ xuống rồi quay đầu về phía moong than. Hết chuyến này đến chuyến khác. Ô tô gầm rú. Những chiếc xe ben “hổ vồ” tải trọng lớn này chỉ được phép chuyên chở đất đá trong khai học mỏ theo hợp đồng bốc xúc.

Những chiếc xe này sẽ hoạt động tới chừng 4 giờ sáng mới ngưng. Thậm chí tới cả trăm chuyến xe với cả nghìn tấn than từ bãi tập hợp này ra được chuyển đến nơi tiêu thụ.

Xe “hổ vồ” tải trọng lớn chuyển than về bãi trung chuyển trong đêm “Xe chim lợn tuần đường”-T kéo chúng tôi rời đi khi thấy từ phía bãi tụ tập than một chiếc xe bán tải quét đèn pha tới.

Tại khu vực cổng bảo vệ trạm 2 đường Bắc Bàng Nâu-Khe Dây (dẫn vào khu kho G9 và mỏ Mông Dương). Phía bên kia bụi lau. Hàng nghìn tấn “vàng đen” bị rút ruột được chuyển tới bãi tụ họp chuyển tải cho đoàn xe khác mang đi tiêu thụ. Cho biết sẽ cho chỉ đạo lực lượng chức năng thẩm tra tình trạng khai thác. 2 chiếc xe ben 3 chân trọng tải lớn quét đèn loang loáng ì ạch bò trên quãng đường đất trước mặt chúng tôi.

Chiếc xe ben vừa rời chiếc khác hao hao chạy tới lấy than. Tiến tới bụi lau sát với bãi tập kết than gần băng tải.

Công an tỉnh Quảng Ninh. Đoàn xe tạm ngưng để cho tài xế nghỉ ăn ca đêm ít phút rồi lại đấu những vòng quay vận tải than về bãi tụ hội. Lúc này đã hơn 21 giờ 30 phút. Sau khi thùng xe ben đã đầy than.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét